FAG NU 313 E/XL/JP3 CILINDERLAGER EENRIJIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken.

Dit FAG cilinderlager is afkomstig uit de FAG X-life serie en is ontworpen voor loslageropstellingen die worden blootgesteld aan hoge radiale belastingen. De scheidbare constructie en het verhoogde draagvermogen maken het tot een referentiecomponent voor industriële mechanische toepassingen.

Codering:
• NU: eenrijig cilinderlager met twee schouders op de buitenring en geen schouders op de binnenring; maakt vrije axiale verplaatsing van de as in beide richtingen mogelijk zonder axiale belasting op te nemen.
• E: uitvoering met verhoogd draagvermogen dankzij een geoptimaliseerde interne geometrie, waardoor het radiale draagvermogen hoger is dan bij de standaarduitvoering.
• XL: X-life-label; langere levensduur dankzij hogere dynamische basisbelastingen, verbeterde contactoppervlakken en verminderde wrijving.
• JP3: eendelige geperste stalen kooi, geleid door de rollen; goede thermische bestendigheid, hoge geometrische stabiliteit en een verbeterde vorming van de smeerfilm.

Kenmerken:
De NU-configuratie plaatst de twee schouders op de buitenring, terwijl de binnenring volledig glad en zonder schouders is uitgevoerd. Hierdoor kan de as zich vrij axiaal verplaatsen in beide richtingen, waardoor dit lager uitstekend geschikt is als loslager. Het neemt uitsluitend radiale belastingen op en is niet bedoeld voor het opnemen van axiale krachten.
De scheidbare constructie vormt een belangrijk technisch voordeel. De binnenring kan worden gescheiden van de combinatie van rollen, kooi en buitenring, waardoor montage en demontage aanzienlijk eenvoudiger verlopen. Tijdens onderhoud kan de binnenring op de as blijven zitten, terwijl de buitenring met de kooi in de behuizing kan blijven. Deze constructie voorkomt herhaaldelijk geforceerd uittrekken en beperkt de belasting van het lager tijdens bijvoorbeeld een krimppassing.
De E-uitvoering verwijst naar een geoptimaliseerde interne geometrie. Hierdoor wordt de belasting gelijkmatiger verdeeld over de contactvlakken, wat resulteert in een hoger radiaal draagvermogen dan bij de standaarduitvoering, zonder wijziging van de buitenafmetingen.
De JP3 kooi, vervaardigd uit eendelig geperst staal en geleid door de rollen, beschikt over een geoptimaliseerde afstandhoudergeometrie die het rolcontact met de kooi verbetert. De verkregen oppervlaktestructuur bevordert de vorming en stabiliteit van de smeerfilm en waarborgt tegelijkertijd een hoge geometrische stabiliteit, ook bij verhoogde temperaturen.

Onderhoud:
Dit FAG cilinderlager X-life wordt geleverd zonder geïntegreerde afdichting en is dus een open lager. De smering moet worden verzorgd via de lageropstelling, met vet of olie die via de behuizing wordt aangevoerd. De hoeveelheid en het type smeermiddel moeten worden afgestemd op het toerental, de belasting en de bedrijfstemperatuur. Onvoldoende smering versnelt de slijtage van de loopbanen, terwijl overmatige smering extra warmteontwikkeling door opschuimen of omwoelen van het smeermiddel veroorzaakt.
Elke zichtbare vorm van verontreiniging, zoals verkleuring, afzettingen of een verbrande geur van het smeermiddel, moet aanleiding geven tot een onmiddellijke inspectie.
Trillings- en geluidscontrole vormen betrouwbare indicatoren voor de conditie van het lager. Een stijgend trillingsniveau of het optreden van kloppende of schurende geluiden kan wijzen op beginnende afschilfering, overmatige speling of onvoldoende smering.
De bedrijfstemperatuur moet binnen de grenzen blijven die geschikt zijn voor zowel het smeermiddel als het materiaal van de kooi. De JP3 stalen kooi biedt een goede thermische bestendigheid, maar een abnormale temperatuurstijging blijft een belangrijk waarschuwingssignaal. Dit kan wijzen op een te strakke passing, verslechterde smering of overbelasting.

Belangrijkste Voordelen:
• Eenvoudige montage en demontage dankzij de scheidbare constructie.
• Compenseert axiale uitzettingen zonder extra belasting van de lageropstelling.
• Verlengde levensduur dankzij de X-life-technologie.
• Mogelijkheid om compactere constructies te realiseren dankzij het verhoogde draagvermogen.
• Hoge stabiliteit bij verhoogde temperaturen en hoge toerentallen.

Toepassingen:
Het FAG X-life cilinderlager wordt toegepast in mechanische systemen waarbij een as radiaal moet worden geleid en tegelijkertijd vrij axiaal moet kunnen bewegen. Deze configuratie is kenmerkend voor een loslager, dat voorkomt in het merendeel van industriële asaandrijvingen.
In middelgrote en grote elektromotoren wordt het doorgaans toegepast aan de zijde tegenover het vaste lager. Daar vangt het de thermische uitzettingen van de as op zonder axiale belastingen over te brengen op de aangrenzende lagers. Ook industriële reductoren maken gebruik van dit type lager op tussenassen en uitgaande assen, waar hoge radiale belastingen en onvermijdelijke axiale uitzettingen optreden.
Daarnaast behoren industriële centrifugaalpompen, compressoren en procesventilatoren tot de typische toepassingsgebieden. In dergelijke installaties is de betrouwbaarheid van het loslager rechtstreeks bepalend voor de beschikbaarheid en bedrijfszekerheid van de installatie.