INA SL 18 5011 A CILINDERLAGER VOLROLLIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken

Met de INA SL1850-A serie biedt INA tweerijige volrollige cilinderlagers die zijn ontwikkeld voor zeer hoge radiale belastingen en gemiddelde toerentallen. De dikke doorsnede van de 50 serie, gecombineerd met de geoptimaliseerde interne A-uitvoering, maakt een uitzonderlijk hoge radiale belastbaarheid mogelijk binnen compacte inbouwafmetingen.

Codering:
• SL: volrollige constructie (full complement), zonder kooi.
• 1850: drie schouders op de binnenring en één schouder op de buitenring. Serie met dikke doorsnede voor een maximale belastbaarheid.
• A: geoptimaliseerde interne uitvoering met een hogere belastbaarheid en langere levensduur, volledig maatvoeringstechnisch uitwisselbaar met de standaarduitvoering.

Kenmerken:
De SL serie is gebaseerd op een volrollige constructie (full complement) waarbij de ruimte tussen de ringen volledig wordt opgevuld met cilindrische rollen, zonder tussenliggende kooi. Dankzij dit ontwerp kan het lager aanzienlijk hogere radiale belastingen opnemen dan een lager met kooi en dezelfde inbouwafmetingen. De hoge roldichtheid beperkt bovendien de elastische vervorming onder belasting, wat de nauwkeurigheid van de radiale geleiding ten goede komt. Door het directe contact tussen aangrenzende rollen ontstaat echter meer interne wrijving. Daarom is deze serie ontworpen voor gemiddelde toerentallen, langzame bewegingen en oscillerende toepassingen.
De binnenring is voorzien van drie schouders, terwijl de buitenring slechts één schouder heeft. Deze geometrie zorgt voor een semi-vastlagerfunctie: het lager laat een beperkte axiale verplaatsing in één richting toe om thermische uitzetting van de as op te vangen, terwijl het in de tegenovergestelde richting beperkte axiale krachten kan opnemen. De 50-serie onderscheidt zich daarnaast door een dikkere doorsnede, waardoor zij bijzonder geschikt is voor zware belastingen, schokbelastingen en continubedrijf.
De geoptimaliseerde interne constructie (A-uitvoering) verbetert de prestaties ten opzichte van de oorspronkelijke uitvoering, zonder afbreuk te doen aan de maatvoeringstechnische uitwisselbaarheid.
Tijdens bedrijf moet permanent een minimale radiale belasting aanwezig zijn, ook wanneer de werkelijke belasting laag is. Deze moet ongeveer 2% van de statische draagcapaciteit (C0) bedragen. Bij een lagere belasting kunnen de rollen gaan glijden in plaats van rollen, waardoor de smeerfilm wordt beschadigd en voortijdige vastloop kan optreden.

Onderhoud:
Een correcte smering is essentieel voor volrollige lagers. Door de afwezigheid van een kooi is de vrije ruimte tussen de rollen kleiner, waardoor minder smeermiddel kan worden vastgehouden. De keuze van vet of olie moet daarom worden afgestemd op het toerental en de bedrijfstemperatuur.
Tijdens bedrijf moeten afwijkende geluiden, ongebruikelijke trillingen of een abnormale temperatuurstijging onmiddellijk aanleiding geven tot controle van de smering, de interne speling en de conditie van de contactoppervlakken.

Belangrijkste Voordelen:
• Geschikt voor zeer hoge radiale belastingen dankzij de hoge roldichtheid.
• Hoge stijfheid zorgt voor een stabiele ondersteuning van de as onder zware belasting.
• Bestand tegen schokbelastingen en wisselende belastingen in zware industriële toepassingen.
• Geoptimaliseerde interne constructie verlengt de levensduur van het lager.

Toepassingen:
De robuuste 50 serie is bijzonder geschikt voor toepassingen met zware belastingen, hoge dynamische krachten en gemiddelde toerentallen. In de materiaalverwerkende industrie worden deze lagers toegepast in brekers en trilzeven, waar zij continu worden blootgesteld aan schokbelastingen en hoge radiale krachten.
In windturbines worden deze lagers gebruikt in tandwielkasten en hoofdlagers van de gondel, waar grote vermogens moeten worden overgebracht. Ook offshore-installaties en hijstoepassingen, zoals katrollen, dek¬lieren en industriële kranen, profiteren van de zeer hoge belastbaarheid van deze serie om gecombineerde belastingen onder wisselende belasting veilig op te nemen.
In de staalindustrie worden de INA SL1850-A lagers toegepast in walserijen en rollenbanen, waar voortdurend hoge radiale belastingen en frequente schokbelastingen optreden. De volrollige constructie stabiliseert de as en behoudt een nauwkeurige geleiding, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden.