INA SL 18 5026 A/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken

De INA SL1850-A-C3 serie bestaat uit tweerijige volrollige cilinderlagers zonder kooi, ontwikkeld voor het opnemen van een van de hoogste radiale belastingen binnen hun afmetingen. De grotere doorsnede van de 50 serie, gecombineerd met een C3 radiale speling en een geoptimaliseerde interne constructie, maakt deze serie bijzonder geschikt voor toepassingen met een hoge vermogensdichtheid.

Codering:
• SL: volrollig cilinderlager (full complement), zonder kooi.
• 1850: lager met drie schouders op de binnenring en één schouder op de buitenring. Serie met een brede doorsnede voor een maximale belastbaarheid.
• A: geoptimaliseerde interne uitvoering, volledig maatvoeringstechnisch uitwisselbaar met de oorspronkelijke uitvoering.
• C3: hogere interne radiale speling dan de normale speling, ontworpen om nauwe passingen en thermische uitzetting tijdens bedrijf te compenseren.

Kenmerken:
De SL serie is gebaseerd op een volrollige constructie (full complement) waarbij de ruimte tussen de ringen volledig wordt opgevuld met cilindrische rollen, zonder tussenliggende kooi. Hierdoor kan het lager hogere radiale belastingen opnemen dan een lager met kooi en dezelfde afmetingen. Het directe contact tussen de rollen veroorzaakt echter meer wrijving, waardoor de maximaal toelaatbare draaisnelheid lager ligt. Daarom is deze serie vooral geschikt voor zware belastingen en gemiddelde toerentallen.
De binnenring is voorzien van drie schouders, terwijl de buitenring slechts één schouder heeft. Deze geometrie geeft het lager een semi-vastlagerfunctie: de as kan zich in één richting beperkt axiaal verplaatsen, waardoor thermische lengte-uitzetting eenvoudig wordt gecompenseerd. In de buitenring bevindt zich bovendien een borgring in een groef die de rolelementen bijeenhoudt. Deze borgring mag niet axiaal worden belast.
De 50 serie onderscheidt zich door een brede doorsnede. De langere rollen verdelen de belasting over een groter contactoppervlak, waardoor de weerstand tegen zware belastingen en schokbelastingen aanzienlijk toeneemt.
Het A-suffix geeft aan dat de interne constructie is geoptimaliseerd. Hierdoor worden de prestaties verbeterd en de levensduur verlengd, terwijl volledige maatvoeringstechnische uitwisselbaarheid met de standaarduitvoering behouden blijft. De C3 radiale speling is groter dan de normale speling en voorkomt overmatige interne voorspanning bij nauwe aspassingen of sterke temperatuurstijgingen.
Tijdens bedrijf moet permanent een minimale radiale belasting van ongeveer 2% van de statische draagcapaciteit (C0) aanwezig zijn. Bij een lagere belasting kunnen de rollen gaan glijden in plaats van rollen, waardoor de smeerfilm wordt beschadigd en voortijdige vastloop kan optreden. Daarnaast is een correcte uitlijning van de lageropstelling essentieel. Cilinderlagers verdragen slechts een zeer beperkte uitlijnfout. Bij grotere afwijkingen ontstaan spanningsconcentraties aan de uiteinden van de rollen (randeffect), wat de slijtage versnelt en het risico op afschilfering vergroot.

Onderhoud:
Volrollige lagers ontwikkelen door de afwezigheid van een kooi meer interne wrijving dan lagers met een kooi. De correcte smering is daarom essentieel voor een lange levensduur. Het gebruikte vet of de gebruikte olie moet geschikt zijn voor de optredende belastingen en het bedrijfstemperatuurbereik van de toepassing. Daarnaast moet tijdens reiniging en onderhoud worden voorkomen dat verontreinigingen in de loopbanen terechtkomen.
Tijdens bedrijf maken regelmatige controles van trillingen, geluid en lagertemperatuur het mogelijk om beginnende slijtage, verontreiniging of onvoldoende smering tijdig te herkennen.

Belangrijkste Voordelen:
• Geschikt voor zeer hoge radiale belastingen in zwaarbelaste mechanismen.
• Kan worden toegepast in compacte constructies met een hoge belastingsdichtheid.
• Hoge interne stijfheid zorgt voor een stabiele ondersteuning van de as.
• C3 interne speling compenseert thermische uitzetting en nauwe passingen.
• De brede doorsnede biedt een hoge weerstand tegen schokbelastingen en wisselende belastingen.

Toepassingen:
Deze lagers worden vooral toegepast in de windenergiesector. Ze worden gebruikt in tandwielkasten en bepaalde hoofdlagers van windturbines, waar hoge radiale belastingen en frequente temperatuurwisselingen voorkomen. De C3 radiale speling vangt deze thermische uitzetting op zonder de werking van het lager te beïnvloeden. Ook in brekers en trilzeven nemen deze lagers continu hoge belastingen en schokbelastingen op.
Daarnaast worden zij toegepast in offshore-installaties en hijssystemen, zoals lieren en katrollen, waar hun robuustheid en hoge belastbaarheid onder herhaalde belastingen belangrijk zijn. In de staalindustrie worden deze lagers gebruikt in walserijen en rollenbanen, waar zij gedurende lange perioden continu aan hoge radiale belastingen worden blootgesteld.