Referenties
Vervangen ref.:N212-E-XL-TVP2
INA:N212-E-XL-TVP2>A
Rubix:A0543047
Fabrikant:0933309100000
EAN:4054371159597

Productdetails : INA N 212 E/XL/TVP2 CILINDERLAGER EENRIJIG
Cilinderlagers zijn geschikt voor hoge radiale belastingen en voor gebruik als loslager of vastlager. Ze combineren lage wrijving met een hoge stijfheid. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten die inspelen op specifieke toepassingsvereisten, zoals hoge temperaturen, axiale verplaatsing, geluidsniveau tijdens bedrijf, toerental, draagvermogen, enz.
Dit INA cilinderlager biedt een geschikte oplossing voor toepassingen met hoge radiale belastingen. De geoptimaliseerde interne geometrie, gecombineerd met het XL-keurmerk, zorgt voor een aanzienlijk langere levensduur dan standaarduitvoeringen.
Codering:
• N: eenrijig cilinderlager met twee schouders op de binnenring en een gladde buitenring.
• E: uitvoering met verhoogd draagvermogen dankzij de geoptimaliseerde interne geometrie.
• XL: Schaeffler-kwaliteitslabel gebaseerd op optimalisatie van het inwendige ontwerp en de productieprocessen.
• TVP2: massieve vensterkooi van glasvezelversterkt PA66-polyamide.
• >A: interne ontwerpwijziging; uitwisselbaar met de vorige uitvoering zonder invloed op afmetingen of montage.
Kenmerken:
Het INA lager van het type N heeft een eenrijige constructie met twee schouders op de binnenring en geen schouder op de buitenring. Dankzij deze configuratie kan het fungeren als loslager. De buitenring is afzonderlijk demonteerbaar, terwijl de binnenring, de rollen en de kooi een samenhangende eenheid vormen. Hierdoor is een relatieve axiale verplaatsing tussen as en lagerhuis in beide richtingen mogelijk.
De E-uitvoering beschikt over een geoptimaliseerde interne geometrie die het radiale draagvermogen verhoogt ten opzichte van de standaarduitvoering. Het XL-label, ontwikkeld door Schaeffler voor INA- en FAG-lagers, staat voor verbeteringen op het gebied van oppervlaktekwaliteit, geometrie en belastingverdeling tijdens de productie. Hierdoor kan het dynamische draagvermogen met maximaal 18% toenemen en de levensduur met maximaal 70% of meer, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. De lagere interne wrijving draagt bovendien bij aan een beperktere warmteontwikkeling tijdens bedrijf.
De massieve TVP2-vensterkooi is vervaardigd uit glasvezelversterkt PA66-polyamide. Dankzij het lage gewicht wordt de rotatie-inertie beperkt, wat snelle acceleratie- en remcycli bevordert. De dempende eigenschappen van het materiaal helpen bovendien het geluidsniveau tijdens bedrijf te verlagen.
Onderhoud:
Dit INA-cilinderlager is een open lager zonder geïntegreerde afdichting. Regelmatige externe smering met vet of olie is daarom noodzakelijk, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. Bij de keuze van het smeermiddel moet rekening worden gehouden met het toerental, de belasting en de bedrijfstemperatuur. De PA66-polyamidekooi vereist daarbij bijzondere aandacht: bepaalde smeermiddelen met agressieve additieven of oplosmiddelen kunnen het materiaal aantasten. Controleer daarom altijd de chemische compatibiliteit van het smeermiddel vóór ingebruikname.
Omdat het lager niet is afgedicht, staat het bloot aan spattend water, abrasieve deeltjes en vocht. Een geschikte mechanische bescherming van het lagerhuis, bijvoorbeeld door lagerafdichtingen of beschermkappen, is noodzakelijk om de smering schoon te houden en de contactoppervlakken te beschermen.
Periodieke inspecties moeten een visuele controle van de ringen en rollen omvatten, evenals het controleren van de bedrijfstemperaturen ten opzichte van de nominale waarden. Daarnaast is het belangrijk om trillingen en geluid te observeren of te meten. Een abnormale temperatuurstijging, veranderingen in het loopgeluid of een toename van trillingsniveaus zijn waarschuwingssignalen die een controle van het smeermiddel, de interne speling en de toestand van de loopvlakken vereisen.
Belangrijkste Voordelen:
• Loslager: de ingebouwde loslagerfunctie voorkomt ongewenste axiale spanningen in bepaalde constructies.
• Demonteerbaar: de demonteerbare buitenring vereenvoudigt vervanging en verkort de demontagetijd.
• Duurzaam: het XL-label verlengt de vervangingsintervallen of maakt een kleinere lagerafmeting mogelijk bij gelijkwaardige prestaties.
• Geluidsarm: de glasvezelversterkte PA66-kooi dempt trillingen en beperkt het bedrijfsgeluid.
Toepassingen:
Dit INA cilinderlager is geschikt voor toepassingen waarbij de as zich axiaal moet kunnen verplaatsen ten opzichte van het lagerhuis. Dit komt vaak voor bij lange assen die onder invloed van temperatuurstijgingen uitzetten. Typische voorbeelden zijn industriële elektromotoren, tandwielkasten en algemene aandrijfsystemen.
In de zware industriële productie worden dit soort lagers gebruikt in procesmachines, zoals op de assen van rollen, in aangedreven rollenbanen of in walslijnen, waar de radiale belastingen hoog zijn en thermische uitzetting onvermijdelijk is. Ook in continue hanteringsapparatuur, zoals transportbanden en kettingtransporteurs, worden deze lagers gebruikt op de assen van trommels en spanrollen.
Codering:
• N: eenrijig cilinderlager met twee schouders op de binnenring en een gladde buitenring.
• E: uitvoering met verhoogd draagvermogen dankzij de geoptimaliseerde interne geometrie.
• XL: Schaeffler-kwaliteitslabel gebaseerd op optimalisatie van het inwendige ontwerp en de productieprocessen.
• TVP2: massieve vensterkooi van glasvezelversterkt PA66-polyamide.
• >A: interne ontwerpwijziging; uitwisselbaar met de vorige uitvoering zonder invloed op afmetingen of montage.
Kenmerken:
Het INA lager van het type N heeft een eenrijige constructie met twee schouders op de binnenring en geen schouder op de buitenring. Dankzij deze configuratie kan het fungeren als loslager. De buitenring is afzonderlijk demonteerbaar, terwijl de binnenring, de rollen en de kooi een samenhangende eenheid vormen. Hierdoor is een relatieve axiale verplaatsing tussen as en lagerhuis in beide richtingen mogelijk.
De E-uitvoering beschikt over een geoptimaliseerde interne geometrie die het radiale draagvermogen verhoogt ten opzichte van de standaarduitvoering. Het XL-label, ontwikkeld door Schaeffler voor INA- en FAG-lagers, staat voor verbeteringen op het gebied van oppervlaktekwaliteit, geometrie en belastingverdeling tijdens de productie. Hierdoor kan het dynamische draagvermogen met maximaal 18% toenemen en de levensduur met maximaal 70% of meer, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. De lagere interne wrijving draagt bovendien bij aan een beperktere warmteontwikkeling tijdens bedrijf.
De massieve TVP2-vensterkooi is vervaardigd uit glasvezelversterkt PA66-polyamide. Dankzij het lage gewicht wordt de rotatie-inertie beperkt, wat snelle acceleratie- en remcycli bevordert. De dempende eigenschappen van het materiaal helpen bovendien het geluidsniveau tijdens bedrijf te verlagen.
Onderhoud:
Dit INA-cilinderlager is een open lager zonder geïntegreerde afdichting. Regelmatige externe smering met vet of olie is daarom noodzakelijk, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. Bij de keuze van het smeermiddel moet rekening worden gehouden met het toerental, de belasting en de bedrijfstemperatuur. De PA66-polyamidekooi vereist daarbij bijzondere aandacht: bepaalde smeermiddelen met agressieve additieven of oplosmiddelen kunnen het materiaal aantasten. Controleer daarom altijd de chemische compatibiliteit van het smeermiddel vóór ingebruikname.
Omdat het lager niet is afgedicht, staat het bloot aan spattend water, abrasieve deeltjes en vocht. Een geschikte mechanische bescherming van het lagerhuis, bijvoorbeeld door lagerafdichtingen of beschermkappen, is noodzakelijk om de smering schoon te houden en de contactoppervlakken te beschermen.
Periodieke inspecties moeten een visuele controle van de ringen en rollen omvatten, evenals het controleren van de bedrijfstemperaturen ten opzichte van de nominale waarden. Daarnaast is het belangrijk om trillingen en geluid te observeren of te meten. Een abnormale temperatuurstijging, veranderingen in het loopgeluid of een toename van trillingsniveaus zijn waarschuwingssignalen die een controle van het smeermiddel, de interne speling en de toestand van de loopvlakken vereisen.
Belangrijkste Voordelen:
• Loslager: de ingebouwde loslagerfunctie voorkomt ongewenste axiale spanningen in bepaalde constructies.
• Demonteerbaar: de demonteerbare buitenring vereenvoudigt vervanging en verkort de demontagetijd.
• Duurzaam: het XL-label verlengt de vervangingsintervallen of maakt een kleinere lagerafmeting mogelijk bij gelijkwaardige prestaties.
• Geluidsarm: de glasvezelversterkte PA66-kooi dempt trillingen en beperkt het bedrijfsgeluid.
Toepassingen:
Dit INA cilinderlager is geschikt voor toepassingen waarbij de as zich axiaal moet kunnen verplaatsen ten opzichte van het lagerhuis. Dit komt vaak voor bij lange assen die onder invloed van temperatuurstijgingen uitzetten. Typische voorbeelden zijn industriële elektromotoren, tandwielkasten en algemene aandrijfsystemen.
In de zware industriële productie worden dit soort lagers gebruikt in procesmachines, zoals op de assen van rollen, in aangedreven rollenbanen of in walslijnen, waar de radiale belastingen hoog zijn en thermische uitzetting onvermijdelijk is. Ook in continue hanteringsapparatuur, zoals transportbanden en kettingtransporteurs, worden deze lagers gebruikt op de assen van trommels en spanrollen.
Technische informatie
Attributen
| Verpakkingshoeveelheid | 1 |
|---|---|
| Binnendiameter | 60 mm |
| Buitendiameter | 110 mm |
| Breedte | 22 mm |
| Type lagerspeling | cn |
| Statische basisbelasting, radiaal - C0r | 103000 N |
| Dynamische basisbelasting, radiaal - Cr | 112000 N |
Laten zien UNSPSC / ECL@SS / HS-codes
€ 183,63 excl. BTW
/ stuk
€ 222,19 incl. BTW
- op voorraad: binnen 24 uur verzonden
