FAG NU 1068 M1/C3 CILINDERLAGER EENRIJIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken.

Het FAG cilinderlager uit de serie NU-M1-C3 is ontworpen voor loslageropstellingen met nauwe passingen of grote thermische schommelingen en combineert een hoge radiale draagcapaciteit met vrije axiale verplaatsing in beide richtingen. De scheidbare constructie vormt een belangrijk voordeel voor een eenvoudige montage en een efficiënter onderhoud van de verschillende lagercomponenten.

Codering:
• NU: eenrijig lager met twee schouders op de buitenring en geen schouder op de binnenring
• M1: tweedelige messingkooi, geleid op de rollen
• C3: interne radiale speling hoger dan de normale speling

Kenmerken:
De NU serie onderscheidt zich door de volledige afwezigheid van schouders op de binnenring. Deze ring blijft onafhankelijk van het buitenste lagergedeelte en kan afzonderlijk worden gemonteerd of verwijderd in beide axiale richtingen, zonder belasting van de rollen of de kooi. Deze constructieve scheidbaarheid vereenvoudigt montage- en demontagewerkzaamheden aanzienlijk.
De M1 kooi, vervaardigd uit messing en opgebouwd uit twee delen die op de rollen worden geleid, zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de rollende elementen onder belasting. Messing is bestand tegen hoge temperaturen en voert de tijdens het draaien opgewekte warmte efficiënt af.
De C3 speling, groter dan de normale speling, voorkomt overmatige interne voorspanning wanneer het lager met een nauwe passing wordt gemonteerd of wordt blootgesteld aan aanzienlijke temperatuurverschillen. Hierdoor wordt de levensduur van het lager onder wisselende thermische omstandigheden verlengd.

Onderhoud:
De scheidbare binnenring vereenvoudigt onderhoudswerkzaamheden aanzienlijk. Tijdens demontage kan deze op de as blijven gemonteerd, terwijl het buitenste lagergedeelte in het lagerhuis blijft. Beide delen kunnen op natuurlijke wijze van elkaar worden gescheiden zonder geforceerde extractie, waardoor de pasvlakken beschermd blijven.
De directe toegang tot de loopbanen en rollen maakt een visuele inspectie mogelijk op afschilfering, indrukmarkeringen of voortijdige slijtage. Reiniging van de rollende elementen en hersmering kunnen worden uitgevoerd zonder het lager preventief te vervangen.
De smering moet worden afgestemd op de bedrijfsomstandigheden, zoals toerental, belasting en omgevingstemperatuur. Hoewel de C3 speling een zekere tolerantie biedt voor thermische variaties, moeten de smeerintervallen worden bepaald op basis van de werkelijke bedrijfsomstandigheden van elke toepassing.

Belangrijkste Voordelen:
• Vereenvoudigde montage en demontage dankzij de scheidbare binnenring, waardoor de interventietijd en het risico op beschadiging van pasvlakken worden beperkt
• Directe toegang tot de rollende elementen voor inspectie en nasmering zonder volledige demontage
• Messing kooi met een goede weerstand tegen temperatuurwisselingen
• C3 speling geschikt voor toepassingen met nauwe passingen of grote thermische schommelingen, waardoor het risico op interne vastloopverschijnselen wordt beperkt

Toepassingen:
Deze FAG lagerserie wordt toegepast in industriële installaties waar een loslager nodig is om axiale verplaatsingen van de as mogelijk te maken. Ze is geschikt voor mechanismen die worden blootgesteld aan thermische variaties of nauwe passingen.
Deze lagers kunnen onder meer worden geïntegreerd in:
• elektromotoren die continu draaien;
• industriële reductoren die hoge radiale belastingen moeten opnemen;
• pompen en aandrijfsystemen met wisselende thermische belastingen;
• mechanische installaties die regelmatig worden gedemonteerd voor inspectie of nasmering.