INA SL 18 3010 A/XL CILINDERLAGER VOLROLLIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken

De INA SL1830-A-XL serie bestaat uit cilinderlagers die zijn ontworpen voor toepassingen met zeer hoge radiale belastingen. De geoptimaliseerde A-uitvoering in combinatie met het XL-kwaliteitslabel voldoet aan de eisen van industriële transmissies en tandwielreductoren die onder zware belasting werken.

Codering:
• SL: volrollig cilinderlager (full complement), zonder kooi.
• 1830: eenrijig cilinderlager met twee schouders op de binnenring en één schouder op de buitenring. Serie met standaard (dunne) doorsnede en semi-vastlagerfunctie.
• A: geoptimaliseerde interne uitvoering, volledig uitwisselbaar met de oorspronkelijke uitvoering.
• XL: Schaeffler X-life-kwaliteitslabel dat staat voor een geoptimaliseerde geometrie, oppervlaktekwaliteit en productieproces, met een hogere belastbaarheid en een langere levensduur als resultaat.

Kenmerken:
De SL1830-A-XL serie is gebaseerd op een volrollige constructie (full complement), waarbij de ruimte tussen de ringen volledig wordt opgevuld met cilindrische rollen zonder tussenliggende kooi. Dankzij deze constructie neemt de radiale belastbaarheid aanzienlijk toe. Het directe contact tussen de rollen veroorzaakt echter meer wrijving, waardoor de maximaal toelaatbare draaisnelheid lager ligt dan bij een lager met kooi.
De binnenring is voorzien van twee schouders, terwijl de buitenring slechts één schouder heeft. Hierdoor vervult het lager een semi-vastlagerfunctie: de as wordt axiaal in één richting geleid en kan zich in de tegenovergestelde richting vrij verplaatsen. Op die manier worden maatveranderingen als gevolg van thermische uitzetting opgevangen. Daarnaast is de buitenring voorzien van een borgring die de rolelementen tijdens transport en montage op hun plaats houdt.
Dit lager profiteert van de combinatie van de geoptimaliseerde interne uitvoering (A) en het X-life-label (XL). De A-uitvoering zorgt voor een geoptimaliseerde interne geometrie en een gelijkmatige drukverdeling, terwijl het XL-label de prestaties verder verbetert dankzij een geoptimaliseerde oppervlaktekwaliteit en productieparameters. Samen verhogen zij de dynamische belastbaarheid met maximaal 18% en verlengen zij de nominale levensduur met maximaal 70% ten opzichte van eerdere uitvoeringen.
Tijdens bedrijf moet permanent een minimale radiale belasting aanwezig zijn van ongeveer 2% van de statische draagcapaciteit (C0). Bij een lagere belasting kunnen de rollen gaan glijden in plaats van rollen, waardoor de smeerfilm wordt beschadigd en voortijdige vastloop kan optreden.

Onderhoud:
Een correcte smering is essentieel voor dit type lager. Doordat geen kooi aanwezig is, staan de rollen rechtstreeks met elkaar in contact, waardoor meer wrijving ontstaat dan bij een conventioneel lager. Het gebruikte vet of de gebruikte olie moet daarom geschikt zijn voor hoge radiale belastingen en afgestemd zijn op de werkelijke bedrijfstemperaturen.
Tijdens bedrijf moeten de bedrijfstemperatuur, het trillingsniveau en het geluidsniveau regelmatig worden gecontroleerd. Afwijkingen van deze parameters zijn een aanwijzing om de smering en de uitlijning van de lageropstelling zorgvuldig te inspecteren.
Gebruik uitsluitend reinigingsmiddelen die geschikt zijn voor de materialen van het lager. Door het ontbreken van een kooi moet extra worden voorkomen dat verontreinigingen in de loopbanen terechtkomen.

Belangrijkste Voordelen:
• Neemt zeer hoge radiale belastingen op in zwaarbelaste toepassingen.
• Maakt axiale verplaatsingen als gevolg van temperatuurveranderingen mogelijk.
• Biedt een hoge dynamische belastbaarheid en een lange levensduur dankzij de combinatie van de A-uitvoering en het X-life-label.

Toepassingen:
De INA SL1830-A-XL lagers zijn ontworpen voor mechanismen die worden blootgesteld aan extreme radiale belastingen en waarbij compacte inbouwafmetingen vereist zijn. Dankzij de volrollige constructie zijn ze bijzonder geschikt voor tandwielreductoren met rechte of schuinvertande tandwielen, waar de belasting op de uitgaande as hoog is en de beschikbare radiale ruimte beperkt blijft. In industriële transmissies stabiliseren zij de dragende assen en vangen zij thermische uitzetting op tijdens langdurige bedrijfscycli.
In de machinebouw worden zij aanbevolen voor de hoofdlagers van productiemachines, zoals persen, brekers en zware transportsystemen. In de energie- en zware-industriesector worden deze lagers toegepast in tandwielkasten van windturbines en offshore-lageropstellingen. Daarnaast bewijzen ze hun veelzijdigheid in hijssystemen, zoals lieren en kabelschijven, waar de robuuste constructie een hoge bedrijfszekerheid onder zware belasting waarborgt.