SKF NU 214 ECM/C4/VA301 CILINDERLAGER EENRIJIG

Cilinderlagers zijn geschikt voor hoge radiale belastingen en voor gebruik als loslager of vastlager. Ze combineren lage wrijving met een hoge stijfheid. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten die inspelen op specifieke toepassingsvereisten, zoals hoge temperaturen, axiale verplaatsing, geluidsniveau tijdens bedrijf, toerental, draagvermogen, enz.

Dit SKF cilinderlager combineert een hoog radiaal draagvermogen, een laag wrijvingsniveau en een hoge tolerantie voor thermische uitzettingen. Het is ontworpen om zware bedrijfsomstandigheden te weerstaan. Dankzij de demonteerbare constructie en de mogelijkheid tot vrije axiale verplaatsing vormt het een doeltreffende oplossing voor industriële en spoorgebonden toepassingen.

Codering:
• NU: twee schouders op de buitenring en geen schouders op de binnenring, waardoor vrije axiale verplaatsing in beide richtingen mogelijk is
• EC: geoptimaliseerd inwendig ontwerp, met meer en/of langere rollen voor een hoger radiaal draagvermogen
• M: massieve, bewerkte messing kooi, ontworpen voor hoge mechanische robuustheid en stabiele werking bij hoge toerentallen
• C4: verhoogde interne radiale speling, geschikt voor aanzienlijke thermische uitzettingen
• VA301: uitvoering speciaal ontwikkeld voor spoortractiemotoren, ontworpen om bestand te zijn tegen trillingen, variabele belastingen en hoge thermische belasting

Kenmerken:
Dit eenrijige cilinderlager van SKF is ontworpen voor hoge radiale belastingen en werkt met een laag wrijvingsniveau, wat hoge toerentallen ondersteunt. De afwezigheid van schouders op de binnenring, gecombineerd met twee schouders op de buitenring, maakt vrije axiale verplaatsing van de as in beide richtingen mogelijk. Deze configuratie wordt veel toegepast in vrijlooplagerconfiguraties.
De specifieke uitvoering voor spoorwegtoepassingen is ontwikkeld voor systemen die worden blootgesteld aan wisselende belastingscycli en continue trillingen. Deze uitvoering voldoet aan de eisen van tractiesystemen, waar mechanische belastingen variëren en hoge bedrijfstemperaturen kunnen optreden.
De demonteerbare constructie vereenvoudigt montage- en onderhoudswerkzaamheden aanzienlijk. De binnenring zonder schouders kan onafhankelijk van de overige lagercomponenten met een strakke passing worden gemonteerd, wat onderhoudsinterventies in de werkplaats vereenvoudigt.
Het geoptimaliseerde inwendige ontwerp zorgt voor een gelijkmatigere verdeling van de belastingen en draagt bij aan een langere levensduur tijdens continubedrijf. De massieve, bewerkte messing kooi zorgt voor een stabiele positionering van de rollen, zelfs onder zware belastingen of in vibrerende omgevingen. Deze kooi ondersteunt een hoge mechanische stabiliteit en helpt warmteontwikkeling tijdens bedrijf te beperken. Bovendien beschikt messing over goede eigenschappen voor het opvangen van dynamische belastingen.
De C4 verhoogde interne radiale speling maakt het mogelijk thermische uitzettingen en spanningen als gevolg van strakke passingen doeltreffend op te vangen. Hierdoor wordt het risico op interne voorspanning of vastlopen beperkt wanneer sterke temperatuurvariaties optreden.

Onderhoud:
Een aangepaste smering is essentieel om slijtage te beperken en een stabiele werking van dit SKF cilinderlager te garanderen. Het type vet of olie moet worden gekozen op basis van het toerental, de belasting en de bedrijfstemperatuur.
Regelmatige monitoring van geluidsniveau en trillingen maakt het mogelijk afwijkingen in de werking vroegtijdig te detecteren. Reiniging van de componenten tijdens onderhoudswerkzaamheden helpt de integriteit van de contactoppervlakken te behouden.
Ook de bedrijfstemperatuur moet zorgvuldig worden bewaakt om ongewenste veranderingen van de interne speling tijdens bedrijf te voorkomen.

Belangrijkste voordelen:
• Compenseert axiale uitzettingen zonder extra interne spanningen te genereren in vrijlooplagerconfiguraties
• Vereenvoudigt onderhoud dankzij de demonteerbare constructie
• Behoudt een stabiel lagergedrag onder trillingen en wisselende belastingen
• Beperkt het risico op vastlopen in thermisch zwaarbelaste omgevingen
• Behoudt een hoge mechanische stabiliteit bij verhoogde toerentallen
• Voldoet aan de specifieke eisen van spoorwegtoepassingen

Toepassingen:
Dit SKF cilinderlager wordt toegepast in systemen die worden blootgesteld aan hoge radiale belastingen en hoge toerentallen. Het is bijzonder geschikt voor constructies waarbij de as axiaal moet kunnen bewegen om thermische uitzettingen op te vangen.
De uitvoering voor spoorwegtoepassingen wordt gebruikt in tractiemotoren en meer algemeen in diverse types rollend materieel. Deze uitvoering is ontworpen om bestand te zijn tegen herhaalde belastingscycli, continue trillingen en hoge thermische belasting.
Ze wordt onder meer toegepast in regionale treinen, hogesnelheidstreinen, goederlocomotieven, stedelijke trams, automatische metrosystemen en bepaalde spoorgebonden onderhoudsvoertuigen. In dergelijke omgevingen, waar mechanische belastingen sterk kunnen variëren en thermische belasting aanzienlijk is, biedt deze lageruitvoering een duurzame en stabiele oplossing.