SKF NU 216 ECNML/C3/B20 CILINDERLAGER EENRIJIG

Cilinderlagers zijn geschikt voor hoge radiale belastingen en voor gebruik als loslager of vastlager. Ze combineren lage wrijving met een hoge stijfheid. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten die inspelen op specifieke toepassingsvereisten, zoals hoge temperaturen, axiale verplaatsing, geluidsniveau tijdens bedrijf, toerental, draagvermogen, enz.

SKF cilinderlagers van het type NU zijn van nature vrijlooplagers en nemen radiale belastingen op zonder de as in axiale richting te belasten. In combinatie met een bewerkte messing kooi en thermisch gestabiliseerde ringen worden ze toegepast in industriële aandrijvingen en motoren die worden blootgesteld aan hoge toerentallen en temperaturen.

Codering:
• NU: eenrijig lager met twee schouders op de buitenring en geen schouder op de binnenring
• EC: meer en/of langere rollen
• ML: eendelige, bewerkte messing vensterkooi
• C3: hogere interne radiale speling dan normaal
• B20: thermisch gestabiliseerde ringen om dimensionele variaties bij verhoogde temperatuur te beperken

Kenmerken:
De NU-configuratie maakt vrije axiale verplaatsing in beide richtingen mogelijk. Dit lager functioneert dus als vrijlooplager: het neemt radiale belastingen op, maar geen axiale belastingen, wat het bijzonder geschikt maakt voor toepassingen waarbij de as tijdens bedrijf uitzet.
De EC-uitvoering verhoogt het aantal rollen of hun lengte, wat het draagvermogen versterkt zonder de inbouwafmetingen te wijzigen. De ML vensterkooi in bewerkt messing zorgt voor mechanische stabiliteit bij hoge toerentallen en bevordert de warmteafvoer. De C3 speling beperkt het risico op overmatige voorspanning bij perspassingen of temperatuurstijging. De B20 gestabiliseerde ringen beperken dimensionele variaties bij verhoogde temperaturen en ondersteunen een nauwkeurige montage. Ten slotte is het scheidbare ontwerp een praktisch voordeel bij onderhoud: de binnenring kan worden gescheiden van de buitenring, de rollen en de kooi, wat montage en demontage vereenvoudigt.

Onderhoud:
Zonder geïntegreerde afdichting vereist dit open lager externe smering met vet of olie. De nasmeerfrequentie hangt af van de bedrijfsomstandigheden (toerental, belasting, temperatuur…). Externe afdichtingsoplossingen moeten worden voorzien ter hoogte van het lagerhuis om de loopbanen te beschermen tegen verontreiniging.
Tijdens gebruik moeten temperatuur, trillingen en geluid worden opgevolgd. Afwijkingen wijzen doorgaans op een smeerprobleem of beginnende slijtage. Bij montage moeten de krachten altijd op de betreffende ring worden uitgeoefend en nooit op de messing kooi, om beschadiging te voorkomen.

Belangrijkste voordelen:
• B20-stabilisatie van de ringen garandeert maatvastheid bij temperatuurstijging, voor een reproduceerbare montage
• C3 speling beveiligt perspassingen en toepassingen met hoge thermische gradiënten door het risico op overmatige voorspanning te beperken
• ML-vensterkooi waarborgt stabiliteit bij hoge toerentallen en draagt bij aan thermisch beheer in continubedrijf
• EC-ontwerp verhoogt het radiale draagvermogen zonder wijziging van de inbouwafmetingen
• Scheidbare constructie verkort onderhoudstijden zonder volledige demontage van het lager

Toepassingen:
SKF cilinderlagers van het type NU worden bij voorkeur toegepast aan de vrijlooplagerzijde van assen, in mechanismen waar radiale belasting dominant is en thermische uitzetting vrij moet blijven.
De combinatie van C3 speling, B20-stabilisatie en ML-kooi is bijzonder geschikt voor omgevingen met hoge temperaturen en hoge toerentallen. In elektromotoren en industriële reductoren kan de as snel opwarmen onder belasting: de C3 speling absorbeert de uitzetting zonder voorspanning, de B20-ringen behouden hun afmetingen bij temperatuurstijging en de ML-kooi voert warmte af terwijl zij hoge rotatiesnelheden ondersteunt. Deze synergie beperkt interne spanningen en zorgt voor stabiele prestaties op lange termijn, ook onder veeleisende bedrijfsomstandigheden.