FAG NJ 2332 E/M1 CILINDERLAGER EENRIJIG

Cilinderrollagers NJ23..-E

Zie technische informatieZie documenten

Referenties

FAG:NJ2332-E-M1
Rubix:03018993
Fabrikant:0192270780000
FAG NJ 2332 E/M1 CILINDERLAGER EENRIJIG

Technische samenvatting

Binnendiameter160 mm
Buitendiameter340 mm
Breedte114 mm
Zie alle specificaties

Documenten

Productdetails : FAG NJ 2332 E/M1 CILINDERLAGER EENRIJIG


Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken.
Dit FAG cilinderlager combineert een verhoogd radiaal draagvermogen met een eenzijdige axiale geleiding en is ontworpen voor mechanische systemen waarin een gedeeltelijke axiale positionering van de as vereist is.

Codering:
• NJ: eenrijig cilinderlager met twee schouders op de buitenring en één schouder op de binnenring, waardoor axiale belastingen in één richting kunnen worden opgenomen terwijl axiale verplaatsing in de tegenovergestelde richting mogelijk blijft.
• E: uitvoering met verhoogd radiaal draagvermogen ten opzichte van de standaarduitvoering dankzij een geoptimaliseerde interne geometrie.
• M1: tweedelige messing kooi, geleid door de rollen.

Kenmerken:
De buitenring is voorzien van twee geleidingsranden, terwijl de binnenring één geleidingsrand heeft. Deze configuratie maakt het mogelijk axiale belastingen in één richting over te brengen, terwijl een vrije axiale verplaatsing in de tegenovergestelde richting behouden blijft.
De E-uitvoering beschikt over een geoptimaliseerde interne geometrie die het radiale draagvermogen verhoogt ten opzichte van een standaardconstructie, zonder de buitenafmetingen te wijzigen. Dit is bijzonder voordelig voor toepassingen die worden blootgesteld aan hoge en langdurige radiale belastingen.
De tweedelige messing M1 kooi, die door de rollen wordt geleid, zorgt voor een nauwkeurige positionering van de rollende elementen. Messing biedt een goede slijtvastheid en een efficiënte warmteafvoer.
Het lager is scheidbaar: de binnenring kan in één richting vrij axiaal bewegen, waardoor demontage wordt vereenvoudigd en onderhoudswerkzaamheden efficiënter kunnen worden uitgevoerd.
Door toevoeging van een HJ hoekring kan dit lager bovendien worden omgevormd tot een tweezijdig vastlager, waardoor het toepassingsgebied wordt uitgebreid zonder het volledige lager te hoeven vervangen.

Onderhoud:
Dit lager is open uitgevoerd en beschikt niet over een geïntegreerde afdichting. Het wordt daardoor rechtstreeks blootgesteld aan externe verontreinigingen, waardoor een doeltreffende afdichting van de lagerbehuizing noodzakelijk is. De smering moet worden afgestemd op de bedrijfsomstandigheden en volgens de aanbevelingen van FAG periodiek worden vernieuwd. De nasmeerintervallen dienen te worden vastgesteld op basis van de voorschriften van de fabrikant en de resultaten van de conditiebewaking op locatie. Regelmatige controle van geluid en trillingen maakt het mogelijk eventuele degradatie te detecteren zonder het lager te demonteren.
Een periodieke controle van het geluidsniveau en de trillingen maakt het mogelijk vroegtijdig slijtageverschijnselen op te sporen, zoals een te grote interne speling, beginnende afschilfering of verontreiniging. Regelmatige metingen met een geluidsmeter of trillingsmeter vergemakkelijken de bewaking van de conditie van het lager zonder demontage. De bedrijfstemperatuur moet binnen de toegestane grenzen van het gebruikte smeermiddel en de messing kooi blijven (-30 °C tot +150 °C). Een abnormale temperatuurstijging kan wijzen op onvoldoende smering, een te geringe speling of overbelasting.

Belangrijkste Voordelen:
• Hoog radiaal draagvermogen binnen compacte afmetingen dankzij de E-uitvoering met verhoogde belastbaarheid.
• Geïntegreerde eenzijdige axiale geleiding, waardoor de as in één richting wordt gepositioneerd zonder extra componenten.
• Mogelijkheid om het lager eenvoudig om te bouwen tot een tweezijdig vastlager door toevoeging van een HJ hoekring, zonder vervanging van het hoofdlager.
• Vrije axiale verplaatsing van de binnenring in één richting, wat de montage vereenvoudigt en de onderhoudstijd verkort.

Toepassingen:
Het FAG NJ cilinderlager is bijzonder geschikt voor mechanische systemen waarin een as radiaal moet worden geleid en tegelijkertijd in één richting axiaal moet worden gepositioneerd. Industriële tandwielkasten vormen een typisch toepassingsgebied: de as wordt blootgesteld aan hoge radiale belastingen als gevolg van de tandwieloverbrenging, terwijl het lager de axiale positionering aan één zijde verzorgt en het andere lager vrij blijft om thermische uitzettingen op te vangen.
Ook in mechanische transmissies, zoals reductoren, vermenigvuldigers en assen van werktuigmachines, maakt de NJ-configuratie het mogelijk de axiale aanslagpunten nauwkeurig te bepalen zonder de door thermische uitzetting noodzakelijke bewegingen te blokkeren. Deze eenzijdige bewegingsvrijheid voorkomt ongewenste spanningen die de levensduur van roterende systemen kunnen verkorten.

Technische informatie


Attributen
Verpakkingshoeveelheid1
Logistiek gewicht52600 g
Binnendiameter160 mm
Buitendiameter340 mm
Breedte114 mm
Type lagerspelingcn
Afdichtingopen
Kokermessing
Referentietoerental1350 rpm
Statische basisbelasting, radiaal - C0r1800000 N
Dynamische basisbelasting, radiaal - Cr1300000 N
Aangepaste tariefcode84825000
5.440,67 excl. BTW
/ stuk
6.583,21 incl. BTW
  • Levering doorgaans binnen 25 dagen