INA SL 18 1868 E/BR CILINDERLAGER VOLROLLIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken

Volrollige cilinderrollen, een compacte inbouwmaat en geïntegreerde axiale geleiding: de INA SL1818 serie biedt de semi-vastlager dat is ontworpen voor de zwaarste radiale belastingen. Het vormt een compacte en robuuste oplossing voor industriële aandrijvingen.

Codering:
• SL1818: eenrijig volrollig cilinderlager met geïntegreerde semi-vastlagerfunctie, voorzien van twee vaste schouders op de binnenring en één vaste schouder op de buitenring.
• E: uitvoering met verhoogd draagvermogen dankzij een geoptimaliseerde interne geometrie die een hoger radiaal draagvermogen biedt dan de standaarduitvoering.
• BR: oppervlaktebehandeling (black oxide) die de slijtvastheid, het smeergedrag en de levensduur onder zware bedrijfsomstandigheden verbetert.

Kenmerken:
De SL1818 serie is gebaseerd op een volrollige constructie zonder kooi, waardoor een bijzonder hoge dichtheid aan rolelementen wordt bereikt. Dankzij deze uitvoering is het radiale draagvermogen aanzienlijk hoger dan dat van een lager met kooi met dezelfde inbouwafmetingen, terwijl de buitenafmetingen compact blijven.
De semi-vastlagerfunctie wordt gerealiseerd door de asymmetrische schoudergeometrie. De binnenring is voorzien van twee vaste schouders, terwijl de buitenring slechts één vaste schouder heeft. Hierdoor wordt de as in één axiale richting geleid, terwijl het lager zich in de tegenovergestelde richting als vrijlager gedraagt. De geïntegreerde borgvoorziening op de buitenring vergemakkelijkt transport, hantering en montage. Deze blijft na montage aanwezig en mag niet aan axiale belastingen worden blootgesteld. Bij demontage kan de borgvoorziening worden verwijderd, waardoor de lageronderdelen kunnen worden gescheiden. De SL1818 serie verdraagt een hoekafwijking tot 4 boogminuten. Bij grotere uitlijnfouten kan de levensduur van het lager afnemen.
De E-uitvoering beschikt over een geoptimaliseerde interne geometrie die het radiale draagvermogen verder verhoogt zonder wijziging van de buitenafmetingen. De BR-uitvoering voegt een zwarte oxidatiebehandeling toe aan de functionele oppervlakken, waardoor de slijtvastheid en de smeringseigenschappen verbeteren bij toepassingen met hoge belastingen of zware bedrijfsomstandigheden.

Onderhoud:
Lagers uit de SL1818 serie worden zonder smeervet geleverd. Ze moeten vóór ingebruikname worden gesmeerd met olie of vet. Het smeermiddel moet worden gekozen op basis van de bedrijfsomstandigheden, waaronder toerental, belasting en bedrijfstemperatuur.
Omdat dit lager open is uitgevoerd en geen geïntegreerde afdichtingen heeft, moet bijzondere aandacht worden besteed aan het voorkomen van verontreiniging door vaste of vloeibare deeltjes. De montage moet plaatsvinden in een schone omgeving. Tijdens bedrijf wordt het gebruik van externe afdichtingen, zoals behuizingsafdichtingen, labyrintafdichtingen of beschermkappen, sterk aanbevolen om het lager te beschermen tegen spatwater, stof en vocht.
Regelmatige controle van geluid, trillingen en bedrijfstemperatuur maakt het mogelijk om afwijkingen vroegtijdig te detecteren. Een ongebruikelijke temperatuurstijging, onregelmatige loopgeluiden of toenemende trillingen kunnen wijzen op voortijdige slijtage of verontreiniging en vereisen onmiddellijke inspectie.

Belangrijkste Voordelen:
• Maximaal radiaal draagvermogen dankzij de volrollige uitvoering zonder kooi, waarbij de beschikbare inbouwruimte optimaal wordt benut.
• Eenvoudige montage dankzij de geïntegreerde borgvoorziening op de buitenring, die transport en montage veiliger maakt.
• E-uitvoering beschikbaar: hoger radiaal draagvermogen bij ongewijzigde inbouwafmetingen, zonder aanpassing van de bestaande behuizing.
• BR-behandeling: verhoogde slijtvastheid voor de zwaarste bedrijfsomstandigheden.
• Toelaatbare hoekafwijking tot 4 boogminuten zonder voortijdige beschadiging van het lager.

Toepassingen:
INA cilinderlagers van de SL1818 serie zijn ontwikkeld voor toepassingen waarin een compacte inbouwruimte en een hoog draagvermogen moeten worden gecombineerd. Dankzij de semi-vastlagerfunctie zijn zij bijzonder geschikt voor mechanische aandrijvingen met hoge radiale belastingen waarbij axiale geleiding slechts in één richting nodig is, zoals industriële tandwielkasten, vermogensreductoren, walsassen, persen en zware transportsystemen.
Ook intensief gebruikte interntransportinstallaties, zoals bovenloopkranen, lieren en aandrijfrollen, profiteren van het hoge draagvermogen bij matige toerentallen. De BR-behandeling maakt deze uitvoering bovendien geschikt voor agressieve omgevingen, zoals de staalindustrie, cementindustrie, papierindustrie en winningsindustrie, waar de smeringsomstandigheden veeleisend zijn en oppervlakteslijtage een belangrijke beperkende factor vormt.