INA SL 18 3072 TB/C3 CILINDERLAGER VOLROLLIG

Cilinderlagers zijn ontworpen voor toepassingen met zware radiale belastingen en hoge toerentallen. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten en bieden een hoge stijfheid, lage wrijving en een lange levensduur. Afhankelijk van de aanwezigheid van schouders op de binnen- en buitenring kunnen ze beperkte axiale belastingen opnemen of juist de verplaatsing van de as mogelijk maken

De INA SL1830-TB-C3 serie bestaat uit volrollige cilinderlagers die zijn ontworpen voor het opnemen van hoge radiale belastingen. Dankzij de combinatie van een TorusBallig-rolprofiel en een verhoogde C3 radiale speling voldoen deze lagers aan de eisen van transmissies die continu aan zware belastingen worden blootgesteld.

Codering:
• SL: volrollig cilinderlager (full complement), zonder kooi.
• 1830: binnenring met twee schouders en buitenring met één schouder. Serie met standaard (dunne) doorsnede die een goede balans biedt tussen belastbaarheid en compacte inbouwafmetingen.
• TB: logaritmisch gebombeerd rolprofiel (TorusBallig) voor een geoptimaliseerde belastingverdeling; de speciaal gevormde roleinden beperken slijtage aan de uiteinden van de rollen.
• C3: hogere interne radiale speling dan de normale speling (Cn), ontworpen om thermische uitzetting en nauwe passingen te compenseren.

Kenmerken:
De volrollige constructie (full complement) onderscheidt deze serie duidelijk van conventionele lagers met een kooi. De ruimte tussen de ringen wordt volledig opgevuld met cilindrische rollen, waardoor de radiale belastbaarheid aanzienlijk hoger is. Bij gelijke buitenafmetingen maakt de hoge roldichtheid het mogelijk om aanzienlijk hogere belastingen op te nemen dan een vergelijkbaar lager met kooi.
De semi-vastlagerfunctie wordt bepaald door de geometrie van de schouders. De binnenring heeft twee schouders, terwijl de buitenring slechts één schouder heeft. Hierdoor wordt de as axiaal in één richting geleid, terwijl axiale verplaatsing in de tegenovergestelde richting mogelijk blijft om thermische uitzetting op te vangen. De buitenring is bovendien voorzien van een borgring die de rolelementen op hun plaats houdt zonder axiale belastingen op te nemen.
Het TB-profiel (TorusBallig) zorgt voor een gelijkmatigere verdeling van de belastingen over de volledige contactlijn en vermindert spanningsconcentraties aan de uiteinden van de rollen. Hierdoor verbetert de smering en neemt de levensduur toe, vooral in zwaarbelaste toepassingen of wanneer sprake is van een lichte resterende uitlijnfout. De C3 radiale speling maakt het lager bovendien geschikt voor nauwe passingen en toepassingen met thermische uitzetting.
Tijdens bedrijf moet permanent een minimale radiale belasting aanwezig zijn. Wanneer het lager draait met een belasting van minder dan ongeveer 2% van de statische draagcapaciteit (C0), kunnen de rollen gaan glijden in plaats van rollen. Hierdoor wordt de smeerfilm beschadigd en treedt voortijdige slijtage van de loopbanen op.

Onderhoud:
De smering vormt het belangrijkste onderdeel van het onderhoud van deze lagers. Doordat geen kooi aanwezig is, ontstaat meer wrijving tussen aangrenzende rollen dan bij lagers met een kooi. Een continue smeerfilm is daarom essentieel om glijden en vastlopen te voorkomen. Het gebruikte vet of de gebruikte olie moet geschikt zijn voor de bedrijfstoerentallen, die bij dit lagertype doorgaans gemiddeld zijn.
Door de afwezigheid van een kooi moet tijdens het reinigen extra worden voorkomen dat verontreinigingen in het lager binnendringen.
Het bewaken van de bedrijfstemperatuur helpt om problemen met de smering of overmatige interne voorspanning tijdig te signaleren. Een abnormale temperatuurstijging kan wijzen op een te kleine interne speling, een overmaat aan smeermiddel of een uitlijnfout. Daarnaast maken regelmatige trillings- en geluidsmetingen het mogelijk om beginnende slijtage of beschadiging vroegtijdig te detecteren. Bij afwijkende waarden is een visuele inspectie van de loopbanen en verversing van het smeermiddel aanbevolen.

Belangrijkste Voordelen:
• Volrollige constructie: geschikt voor zeer hoge radiale belastingen binnen compacte inbouwafmetingen en zorgt dankzij de hoge interne stijfheid voor een stabiele ondersteuning van de as.
• TB-profiel: verbetert de belastingverdeling en beperkt slijtage aan de uiteinden van de rollen.
• C3 radiale speling: compenseert thermische uitzetting en nauwe passingen, waardoor het risico op overmatige interne voorspanning afneemt.

Toepassingen:
Dit volrollige cilinderlager wordt toegepast in mechanismen die worden blootgesteld aan hoge radiale belastingen en gemiddelde toerentallen. Het wordt onder meer gebruikt in industriële tandwielreductoren, waar het de assen ondersteunt en de krachten van de tandwielen opvangt, met name bij schuinvertande tandwielen.
In mechanische transmissies wordt dit lager toegepast op tussenassen en uitgaande assen die continu worden belast. Transportbanden, productiemachines en interntransportinstallaties profiteren van de hoge stijfheid om draaiende assen te stabiliseren en tegelijkertijd maatveranderingen als gevolg van temperatuurwisselingen op te vangen.
Ook in zware industriële toepassingen, zoals installaties in de staalindustrie, hijssystemen en energie-installaties, wordt deze lageruitvoering ingezet. In dergelijke omgevingen zijn een hoge belastbaarheid en robuustheid belangrijker dan een hoog toerental.