SKF RNU 308 ECP CILINDERLAGER BUITENRING

Cilinderlagers zijn geschikt voor hoge radiale belastingen en voor gebruik als loslager of vastlager. Ze combineren lage wrijving met een hoge stijfheid. Ze zijn verkrijgbaar in een breed assortiment uitvoeringen en varianten die inspelen op specifieke toepassingsvereisten, zoals hoge temperaturen, axiale verplaatsing, geluidsniveau tijdens bedrijf, toerental, draagvermogen, enz.

Cilinderlagers van SKF zonder binnenring bieden een technische oplossing voor mechanismen waarbij de asdiameter maximaal moet worden benut zonder in te leveren op radiaal draagvermogen. De thermisch behandelde as vervangt de binnenring, wat de montage vereenvoudigt en de structurele stijfheid van de constructie verhoogt.

Codering:
• RNU: eenrijig cilinderlager zonder binnenring, met twee schouders op de buitenring. De as fungeert rechtstreeks als loopbaan, waardoor de radiale inbouwruimte wordt beperkt en een vrije axiale verplaatsing in beide richtingen mogelijk blijft
• EC: geoptimaliseerd inwendig ontwerp met meer en/of langere rollen, voor een hoger radiaal draagvermogen en een betere verdeling van de belastingen
• P: kooi van glasvezelversterkt polyamide 6.6, geleid door de rollen. Geringe massa, stille werking en geschikt voor hoge toerentallen

Kenmerken:
SKF cilinderlagers van het type RNU EC P zonder binnenring bestaan uit een buitenring gecombineerd met een kooi-rolassemblage. De as zelf vormt de interne loopbaan en moet daarom gehard en nauwkeurig geslepen zijn om een betrouwbare werking onder belasting te garanderen. Deze constructie maakt het mogelijk een as met een grotere diameter toe te passen, wat de stijfheid van de lageropstelling verhoogt en tegelijk de radiale inbouwruimte beperkt.
Het EC-ontwerp verhoogt de dichtheid van de rollen of maakt langere rollen mogelijk, waardoor de belasting over een groter contactoppervlak wordt verdeeld en plaatselijke slijtage onder zware belasting wordt beperkt.
De polyamidekooi verlaagt de roterende massa, wat gunstig is tijdens acceleratie- en remfasen. De geleiding via de rollen zorgt voor een nauwkeurige positionering van de rolelementen en een geluidsarme werking, ook bij hoge toerentallen.

Onderhoud:
Deze lagers zijn open uitgevoerd, zonder geïntegreerde afdichting. Ze vereisen een externe smering die is afgestemd op de gebruiksomstandigheden, waaronder toerental, belasting, bedrijfstemperatuur en omgevingsfactoren, met een smeermiddel dat compatibel is met de materialen van de kooi. Voor uitvoeringen met polyamidekooi is de bedrijfstemperatuur beperkt tot maximaal 120 °C.

Aandachtspunten tijdens gebruik:
• Nasmering: moet worden gepland volgens de onderhoudsintervallen van SKF. Onvoldoende smering veroorzaakt temperatuurstijging en vroegtijdige slijtage, terwijl overmatige smering extra verliezen door viskeuze wrijving kan veroorzaken
• Verontreiniging: bij afwezigheid van geïntegreerde bescherming zijn perifere afdichtingsoplossingen, zoals afdichtingen of labyrintafdichtingen, essentieel om het lager te beschermen tegen stof, spanen en vloeistofspatten
• Bewaking: controleer regelmatig de temperatuur, trillingen en het geluidsniveau. Afwijkingen kunnen wijzen op onvoldoende smering of beginnende vermoeiing van de loopbaan op de as
• Inspectie bij demontage: controleer de aspassing visueel en dimensioneel op slijtage, putvorming of afschilfering vóór hermontage

Belangrijkste voordelen:
• De afwezigheid van een binnenring maakt een grotere asdiameter mogelijk bij een constante buitenafmeting, wat de stijfheid van de lageropstelling rechtstreeks verhoogt
• De vrije axiale verplaatsing in beide richtingen vereenvoudigt de compensatie van thermische uitzettingen zonder de geometrie van de constructie te wijzigen
• Het EC-ontwerp verdeelt radiale belastingen gelijkmatiger, waardoor lokale contactdrukken en vroegtijdige vermoeiing van oppervlakken worden beperkt
• De polyamidekooi verlaagt de roterende inertie, waardoor acceleratie- en deceleratiecycli in dynamische aandrijvingen worden verkort
• De lage interne wrijving beperkt warmteontwikkeling tijdens continu bedrijf, verlaagt het energieverbruik en verlengt de nasmeerintervallen

Toepassingen:
SKF cilinderlagers zonder binnenring worden geïntegreerd in mechanismen waar radiale belastingen dominant zijn en de beschikbare radiale inbouwruimte beperkt is. Verschillende sectoren en toepassingen illustreren hun veelzijdigheid:
• Industriële reductoren: zwaarbelaste uitgaande assen nemen het lager rechtstreeks op via geharde en geslepen lagerzittingen, zonder extra binnenring
• Elektromotoren: de uitvoering met polyamidekooi voldoet aan de akoestische en dynamische eisen van snel roterende machines
• Werktuigmachines en spindels: de radiale compactheid en de lage inertie van de kooi bevorderen precisie en reactievermogen van de assen
• Hanterings- en transportsystemen: de tolerantie voor axiale verplaatsing vangt maatvariaties als gevolg van thermische cycli op, waarbij het lager als zwevend steunpunt functioneert